Noul Renault Clio – intre rafinament si tehnologie moderna

Renault Clio a fost mereu unul dintre cele mai apreciate modele de clasa mica din Europa, iar noua generatie aduce un suflu proaspat, combinand designul elegant cu tehnologiile actuale si motorizari adaptate nevoilor de zi cu zi.

Design exterior
Noul Clio vine cu linii mult mai dinamice fata de generatia anterioara. Blocurile optice sunt full LED inca de la versiunea de baza, cu o semnatura luminoasa in forma de C, specifica marcii Renault. Grila frontala este mai lata, cu accente cromate discrete, iar capota sculptata ii ofera un aspect sportiv. Bara de protectie integreaza prize de aer functionale, imbunatatind aerodinamica, dar si look-ul general.

In partea laterala, manerele usilor spate raman ascunse in zona geamurilor, pastrand o linie fluida. Jantele disponibile pot ajunge pana la 17 inch, cu modele variate in functie de echipare. Spatele este marcat de stopuri redesenate, care se extind usor spre aripi, oferind o identitate vizuala distincta.

Interior si confort
Habitaclul este complet schimbat. Renault a pus accent pe materiale moi la atingere, finisaje mai atente si o ergonomie mai buna. Bordul are o structura orizontala, cu un ecran multimedia pozitionat vertical, disponibil in doua dimensiuni: 7 inch sau 9,3 inch, in functie de versiune. Sistemul Easy Link este compatibil cu Android Auto si Apple CarPlay, oferind o experienta conectata in permanenta.

In spatele volanului se afla un instrumentar de bord digital, ce poate fi configurat in mai multe moduri. Volanul in trei spite este mai compact, cu insertii cromate, iar scaunele au o sustinere mai buna pe distante lungi. Spatiul pentru pasageri ramane generos pentru segment, iar portbagajul de 391 litri este unul dintre cele mai incapatoare din clasa.

Motorizari si performante
Renault Clio ofera o gama variata de motorizari, adaptate atat pentru oras, cat si pentru drumuri lungi. Exista unitati pe benzina TCe de 1.0 litri in versiuni aspirate sau turbo, cu puteri intre 65 si 100 CP. Pentru cei care cauta performante mai bune, este disponibil motorul de 1.3 TCe de 130 CP, cuplat la transmisia automata EDC cu dublu ambreiaj.

Versiunea diesel, 1.5 Blue dCi, ramane o alegere economica, cu un consum mediu declarat de sub 4 l/100 km. In plus, Renault propune si o varianta hibrida E-Tech, cu sistem de 140 CP, ce combina motorul pe benzina de 1.6 litri cu doua motoare electrice si o cutie automata multi-mode. Aceasta configuratie promite un consum scazut in oras, gratie capacitatii de a rula in mod electric pana la 80% din timp.

Tehnologie si siguranta
Pe partea de asistenta, noul Clio aduce functii moderne precum sistem de franare automata de urgenta cu detectarea pietonilor si biciclistilor, cruise control adaptiv, asistenta la mentinerea benzii si recunoasterea semnelor de circulatie. Pentru echiparile superioare, masina poate fi configurata cu sistem de parcare automata si camere video 360 de grade.

Renault Clio este construit pe platforma CMF-B, ceea ce ii permite integrarea unor sisteme avansate de siguranta si o rigiditate crescuta a caroseriei. Acest lucru se reflecta si in testele Euro NCAP, unde modelul a obtinut cinci stele.

Carfind | Masini de vanzare