Un nou suflet in familia Lada – Lada Iskra prinde viata cu detalii care conteaza

Totul incepe in vara anului 2024, cand Lada a dezvaluit public modelul Iskra in cadrul prestigiosului Forum Economic International de la Sankt Petersburg. Acest moment nu a fost doar o lansare, ci un semn ca AvtoVAZ reintra pe scena auto cu forta unei noi etape – masina este construita pe o platforma globala reproiectata si complet independenta tehnologic, reprezentand un pas inainte pentru brand.

Design-ul exterioar adopta stilul “X-Design” specific Vesta-ei, dar combinat cu proportii ce amintesc de Dacia Logan – aripi sculptate, faruri LED dinamice, linii armonioase care creeaza senzatia de soliditate si agilitate in acelasi timp.

Caroseria se preteaza si la versiuni station wagon si cross-wagon, nu doar sedan.

Sub capota, motorizarile sunt de 1.6 l: versiunea de baza ofera ~90 CP cu cutie manuala in 5 trepte, iar varianta mai puternica, cu ~106 CP (preluata de la Vesta), poate avea cutie manuala in 6 trepte sau transmisie automata/CVT. Totul este montat pe o arhitectura CMF-B reconfigurata, cu peste 400–1.000 de componente nou create si peste 90 % localizare, adaptata complet productiei rusest.

Lada Iskra impresioneaza si prin dimensiunile sale: lungime de aproximativ 4 333 mm, inaltime de 1 517 mm, ampatament de circa 2 603 mm – suficient pentru un interior confortabil in clasa B.

Interiorul: functional si modern, dar „omenesc”

Cabina surprinde prin detalii gandite cu atentie: aerisiri in forma de romb, materiale rezistente la uzura, volan cu reglaje ample, scaune ergonomice – totul creat sa te faca sa te simti acasa la volan.

Sistemul infotainment dispune de ecran tactil de ultima generatie, compatibil cu multe formate media, conectivitate pentru dispozitive mobile, plus dotari moderne precum senzori de parcare, camera spate, ESP cu asistenta la plecarea in rampa.

Practicitatea este la inaltime: portbagaj de 500 l la sedan si 480 l la break, compartimente penru depozitare inteligente, design fonoizolant avansat datorita structurii rigide, sticla termoizolanta cu tentare usoara sau mai pronuntata in versiunile superioare.

Lansarea in productia de serie si preturile

Productia de serie a inceput in aprilie 2025, pe 19 – o data simbolica, la aniversarea lansarii seriei VAZ-2101 in 1970. La uzina din Togliatti, se estimeaza o viteza de productie de 30 unitati pe ora, adica pana la 120 000 de masini/an . Vanzarile au demarat oficial pe 20 iulie 2025, de ziua AVTOVAZ, cu livrari initiale in Togliatti, Moscova si Sankt Petersburg, urmata de extindere in restul Rusiei.

Preturile la lansare variaza intre aproximativ 1,25 si 1,67 milioane ruble, in functie de echipare: varianta de baza "Comfort" are ~90 CP, 5MT si dotari standard, in timp ce "Techno" ofera ~106 CP, cutie automata, dotari premium precum scaune incalzite spate, clima automata, camera, senzori parcare etc.

Carfind.ro  | Anunturi auto